Метрополитен официально подтвердил продление Сокольнической линии на север

Две новых станции могут появиться в 2032 году

Две новых станции Сокольнической линии могут появиться на схеме столичного метрополитена в 2032 году. Это «МГСУ» и «Холмогорская»: первую планируют построить на территории Лосиного острова, вне заповедной зоны, вторую — на Ярославском шоссе, неподалеку от МКАД.

тестовый баннер под заглавное изображение

О продлении Сокольнической линии метрополитена от «Бульвара Рокоссовского» до Ярославского шоссе говорилось и ранее (в частности, в июле прошлого года). Однако до недавнего времени специалисты отказывались комментировать эту информацию, заявляя, что пока это делать преждевременно, и если подобные планы даже и существуют, то они не окончательны и могут за годы измениться.

Тем не менее на днях дирекция строящегося метрополитена все же подтвердила строительство новых станций на севере. Отвечая на вопрос москвича, прозвучавший в эфире программы «Наш город. Диалог с мэром», дирекция сообщила, что в соответствии с программой строительства метрополитена в период 2011-2023 годов и перспективой продления Сокольнической линии новые станции действительно планируется построить. Правда, ждать этого придется долго. Дело в том, что новые станции должны строиться там, где будет обеспечена их полноценная загрузка. Когда это правило не соблюдается, станции недостраивают, и они зачастую десятилетиями ждут своего часа. Так, например, произошло со станцией «Волоколамская» Таганско-Краснопресненской линии, которая была заложена еще в 1975 году прошлого века. Открылась она только в августе 2014 года – уже как станция «Спартак» (к тому времени станция метро «Волоколамская» уже существовала, причем совсем в другом месте).

Что касается новых станций Сокольнической линии, то в районе первой планируется жилая застройка и строительство новых зданий МГСУ – она должна открыться в районе бывшего артиллерийского склада на территории Лосиного Острова. Вторую планируют открыть у примыкания улицы Холмогорской к Ярославскому шоссе. Кстати, многие специалисты скептически относились к северному продлению красной ветки, т.к. опасались, что появление новых станций перегрузит линию.

Источник: www.mk.ru